В преддверии Дня космонавтики самое время вспомнить, что Алтайский государственный технический университет тоже причастен к освоению космического пространства. Наши учёные в разные годы занимались разработками, предназначенными для космоса — и продолжают это сегодня. В этом материале мы рассказываем, какой именно вклад они внесли.
Одна из самых ярких страниц в истории космических разработок АлтГТУ связана с советским многоразовым кораблем «Буран». В 1988 году он совершил свой первый и единственный космический полет — в автоматическом режиме, под управлением бортового компьютера. Среди сотен предприятий, работавших над этим проектом, были и ученые нашего университета. Они внесли свой вклад в создание композитных материалов для корабля.
Коллектив под руководством доктора технических наук, профессора, заслуженного деятеля науки РФ Виктора Маркина разрабатывал композитные материалы, которые должны были сделать «Буран» малозаметным для радаров. Задача заключалась в гашении высокочастотных электромагнитных колебаний: приходящее излучение не должно было отражаться обратно. Секрет — в особой «сеточке» из углеродного графитизированного волокна, которая создавала интерференционную картину и буквально «гасила» сигнал. Конечно, над «Бураном» работали больше восьмисот предприятий, и сам Виктор Борисович всегда подчёркивает, что его коллектив решал лишь одну конкретную задачу. Но и эта задача была частью большого дела.
«Жалко, что на этом все закончилось, — говорит ученый. — Средств не хватило, начались перестройки, которые уничтожили все это дело. Но я считаю, что это одно из важных достижений в области космонавтики. Буран слетал в космос, и труд тех людей, кто занимался разработками, не пропал даром. Появились навыки работать с такими устройствами».
По словам Виктора Борисовича, в АлтГТУ занималась и другими проектами, связанными с ракетными двигателями. В частности, разрабатывались композитные материалы для корпусов ракетных двигателей твердого топлива.
«В 70-е годы у ракетного комплекса Тополь двигатели были выполнены из наших композитных материалов. Однако, важно понимать, что Тополь не был предназначен для классического космического полёта. Он не выходил на орбиту и не мог там оставаться — его задача строго иная: подняться по баллистической траектории и доставить боевую часть точно в заданную точку на Земле», — рассказывает ученый.
Почему композиты здесь незаменимы? Изготовление таких корпусов из металла — сложнейший процесс, требующий множества операций, включая сварку и химическую фрезеровку. А композитные корпуса делаются за один технологический приём — намоткой из углеродного волокна. При этом они легче, прочнее и выдерживают огромное давление при горении топлива.
Традиции сотрудничества с космической отраслью, заложенные ещё в советское время, сегодня также продолжает Бийский технологический институт. На его базе ведётся множество научных работ, направленных на изучение космического пространства. И если прошлые разработки касались защиты и двигателей, то бийские учёные смотрят вперёд — в сторону планет.
Например, в Центре ультразвуковых технологий создавался уникальный аппарат для забора грунта на внеземных объектах — ультразвуковое грунтозаборное устройство, способное бурить отверстия глубиной до двух метров. Главная особенность этой технологии — аккуратный забор проб. При ультразвуковом бурении вода и другие летучие вещества, которые могут присутствовать на Луне, не испаряются и не разрушаются, что позволяет исследовать их в первозданном виде. Кроме того, ультразвук помогает решить ещё одну проблему: при обычном механическом бурении в условиях невесомости модуль может оттолкнуться от поверхности, а ультразвуковая технология гарантирует стабильный контакт.
Ещё одна разработка АлтГТУ, достойная отдельного внимания, — это аварийный портативный термоэлектрический источник энергии. Устройство способно обеспечивать питанием средства связи в экстремальных условиях, включая открытый космос. Принцип работы основан на термоэлектрическом эффекте — прямом преобразовании тепла в электричество. Ему не нужны ни солнечный свет, ни ветер, ни кислород, что делает его незаменимым в вакууме. Время генерации энергии — от нескольких часов до суток. И самое ценное: если реакция завершилась, источник можно «перезарядить» простым нагревом.
Все эти разработки — живой результат работы университета. Сегодня в АлтГТУ действуют современные лаборатории и работают настоящие профессионалы, способные решать нестандартные инженерные задачи. Студентов здесь обучают работе с композитными материалами и ультразвуковыми технологиями — компетенциям, которые реально востребованы в ракетно-космической промышленности.
Когда мы говорим о космосе, вспоминаются такие великие люди, как Гагарин, Леонов, Терешкова. Однако за каждым историческим полётом стояла не только их выдающаяся физическая подготовка, но и колоссальный, часто незаметный труд инженеров, конструкторов, технологов. Именно такие люди работают в АлтГТУ. Они не запускают ракеты, но создают для космической отрасли самое главное — новые материалы, высокоточные приборы и передовые технологии.
Поэтому в День космонавтики особенно важно вспомнить не только тех, кто летит к звёздам, но и тех, кто терпеливо прокладывает этот путь на Земле.
